车站污水处理设备---设备结构与特点 组合一体化污水处理设备因为埋地设置,维修与保养较为困难,因此在设计中该设备就考虑了它的免维护性,整个设备结构合理可靠,同时也考虑到即使发生一些故障,也可通过设备的各检查孔进入设备内。 组合一体化污水处理设备所有设施均设置在若干个箱体内,箱体采用A3钢板制做,钢板厚度8mm, 各箱体用无缝钢管联接,设备内外均采用化工部推广的产品(氯磺化聚乙烯)为防腐涂料,设备一般涂刷该涂料8层底漆,6层面漆,防腐寿命一般可达10年以上。 整套组合一体化污水处理设备设计维护保养周期为10年。 设备配套水泵 组合一体化污水处理设备所配套的水泵是用于把污水从调节池内提升至污水处理设备内,水泵采用由南京深井泵厂与德国联合生产的AS型抗堵塞撕裂潜污泵。 该水泵排污能力强,无堵塞,能有效地通过直径30-80mm的固体颗粒,该水泵的撕裂机构能够把长纤状物质撕裂,*在水泵上加滤网,水泵可安全运行8000小时以上,水泵配有电器保护开关,浮球开关,自动耦合装置,组合一体化污水处理设备所配套的水泵为两台,其中一台备用。 设备的选用 在选用组合一体化地埋式污水处理设备以前,首先必须搞清污水的性质,进水水质,水量与要求达到的排放标准。调节池由用户自己构筑,一般为混凝土池体,调节池的容量必须根据排水周期、生产工艺等因素来确定,一般调节池的容量为处理量的6-10倍。 在设计中组合一体化污水处理设备可埋入地表以下,也可放置在地表以上,也可采用半埋式。设备各箱体的管道在运行前已联接好,接好电缆即可运行。 该设备如用在寒冷地区可把设备检查孔加高,把设备埋设在冻土层以下,设备即可正常运行,在南方地区设备也可放置室外地坪上,不需盖房。 该设备可按标准方式布置,如有特殊情况,三只箱体可根据地形进行布置。 车站污水处理设备---工艺特点 a.工艺优点: 1、在好氧前去除BOD,节能; 2、硝化前产生碱度; 3、前缺氧具有选择池的作用; 4、工艺过程简单; 5、水力停留时间短; 6、污泥沉降性能好; 7、聚磷菌碳源丰富,除磷效果好。 b.不足之处: 1、脱氮效果受内循环比的影响; 2、可能存在诺卡氏菌的问题; 3、需要控制循环混合液的DO; 4、如有硝化发生除磷效果会降低; 5、工艺灵活性差。 工艺选择 根据企业现场实际,建议采用一体化的钢体结构,具有占地面积小、灵活、耐用、基本无噪音和运行费用低等优点,相对投资不大,处理工艺仍采用生化处理。 一体化废水处理设备,采用以厌氧工艺、好氧工艺为主的处理工艺。前置预处理工艺,应设置格栅、调节池或沉淀池等,以尽量降低进入生物处理构筑物的悬浮物,确保后续工艺正常运行。综合分析考虑,确定使用气浮法+水解酸化池+生物接触氧化+MBR膜工艺处理+消毒处理工艺处理该废水。 污水经由调节池隔油调节池提升进入混凝加絮凝装置,依次投加PAC和PAM。充分进行混凝、絮凝反应。经混凝、絮凝反应好后的废水进入高效组合气浮,除去大部分油和SS,出水基本达标,经过一体化污水处理设备,去除水中的COD、BOD、氨氮、PH值等,最后一道工序加二氧化氯进行较终消毒,出水达标排放。